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高端車用尿素存儲罐
高端車用尿素存儲罐的布置分為獨立式和集成式2種,在底盤空間比較充裕的情況下,車輛會采用獨立式尿素罐。目前國內主流重卡尿素罐采用的也是獨立式布置,即獨立放置在車架側面。為了使尿素管路盡量短,尿素罐基本上都是獨立放置在車架側面靠近排氣管位置。
當然,高端車用尿素罐也有一些非主流的布置方法,例如少數緊湊車型在底盤空間有限的情況下,將尿素罐布置在駕駛室后側。在國外,尿素罐獨立布置位置并不受制于底盤兩側。澳大利亞地域遼闊,重卡運輸過程中需要使用超大油箱,滿足長途運輸。為了盡量節省空間,當地的車輛將尿素罐布置在傳動軸下。
高端車用尿素罐還有集成式布置形式,這種布置方法比較高端,尿素罐和油箱并列在一起,讓整體更加美觀、節省底盤空間,當然它的造價也更高。
高端車用尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點,在SCR還原系統中,尿素溶液的濃度是關鍵因素之一,過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉化效率,反而會造成氨氣的滑失(由于過高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失),形成二次污染物氨氣。
高端車用尿素的加注方式主要有三種:尿素泵站——主要加注方式,歐洲幾乎所有的加油站都可以加注尿素,加注機安裝在加油站內,這種固定式的加注方式是歐洲最重要的尿素加注方式,非常方便。
自建補給站——大型車隊選用,在歐洲大型車隊也會根據需要自建尿素補給站,這樣可以省去加注站加注,不僅方便還可以降低成本。
散裝攜帶——應急計劃,很多司機會隨車攜帶小包裝的尿素溶液,以防止尿素用完影響正常行駛。這種小包裝溶液一般分為5L、10L、20L等規格。
未來我國高端車用尿素將經歷一個壯大發展的過程,對于選擇高端車用尿素,也要選擇高品質的產品,這樣才能控制車輛的保養成本。通過SCR系統的智能控制,當存儲罐內高端車用尿素不足的時候,汽車會啟動不起來,所以為了保證車輛的正常行駛,應備有充足的高端車用尿素。
上一個:尿素水溶液的生產工藝解析是什么?
下一個:車用尿素水溶液的常見問題
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